確定一個新廠的壓縮空氣要求的傳統(tǒng)方法是將所有用氣設備的用氣量（m3/min）加起來，再考慮增加一個安全、泄漏和發(fā)展系數。

在一個現有工廠里，你只要作一些簡單的測試便可知道壓縮空氣供給量是否足夠。如不能，則可估算出還需增加多少。

舉例說明：

一般工業(yè)上空氣壓縮機的輸出壓力為0.69MPa(G)，而送到設備使用點的壓力至少0.62MPa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機有0.69MPa(G)的卸載壓力和0.62MPa(G)的筒體加載壓力或叫系統(tǒng)壓力。有了這些數字（或某一系統(tǒng)的卸載和加載值）我們便可確定。

定時泵氣試驗是一種比較容易精確的檢查現有空氣壓縮機氣量或輸出的方法，這將有助于判斷壓縮空氣的短缺不是由于機器的磨損或故障所造成的。
下面是進行定時泵氣試驗的程序：

A．儲氣罐容積，立方米
B．壓縮機儲氣罐之間管道的容積立方米
C．（A和B）總容積，立方米
D．壓縮機全載運行
E．關閉儲氣罐與工廠空氣系統(tǒng)之間的氣閥
F．儲氣罐放氣，將壓力降至0.48MPa(G)
G．很快關閉放氣閥
H．儲氣罐泵氣至0.69MPa(G)所需要的時間（秒）

現在你已有了確定現有壓縮機實際氣量所需要的數據，公式是：

C=V(P2-P1)60/(T)Pa

公式中:
C=壓縮機排氣量，m3/min
V=儲氣罐和管道容積，m3 （C項）
P2= 終卸載壓力，MPa(A)（H項＋Pa）
P1= 初壓力，MPa(A) （F項＋Pa）
Pa=大氣壓力，MPa(A)（海平面上為0.1MPa）
T= 時間，s

如果試驗數據的計算結果與你廠空氣壓縮機的額定氣量接近，你可以較為肯定，你廠空氣系統(tǒng)的負荷太高，從而需要增加供氣量。

V=V現有設備用氣量＋V后處理設備用氣量＋V泄漏量＋V儲備量

根據將系統(tǒng)壓力提高到所需要壓力的空氣量，就能確定需要增加的壓縮空氣供氣量:

需要的m3/min=現有的m3/min(P2/P1)
式中，需要的m3/min=需要的壓縮空氣供氣量
現有的m3/min=現有的壓縮空氣供氣量
P2=需要的系統(tǒng)壓力，MPa(A)
P1=現有的系統(tǒng)壓力，MPa(A)
需增加的m3/min=需要的m3/min－現有的m3/min

結果就告訴你為滿足現有的用氣需求所要增加多少氣量。建議增加足夠的氣量以便不僅滿足目前的用氣要求，還把將來的需求和泄漏因素考慮進去。

供氣量不足經常是由于或肯定是由于系統(tǒng)的泄漏，空氣系統(tǒng)漏氣是損失動力的一個連續(xù)根源，所以 應當使其盡量少一些。幾個相當于1/4英寸小孔的小漏點，在0.69MPa壓力下可能漏掉多至2.8M3的壓縮空氣，這等于你損失一臺18.75Kw的空氣壓縮機的氣量，以電力每度0.4元，每年運行8000小時（三班制）計算，這些漏掉的空氣使你白白損失60000元。

大多數工廠都會提供維護人員和零件來堵漏。損壞的工具。閥、填料、接頭、滴管和軟管應及時檢查和修理。

工廠整個系統(tǒng)的泄漏可通過在不供氣情況下測定系統(tǒng)壓力(在儲氣筒體上側)從0.69MPa(G)降到0.62MPa(G)所需要的時間來診斷。利用泵氣試驗我們就可以算出整個系統(tǒng)的泄漏量：

泄漏量m3/min= V（P2-P1）60/90（Pa）
如漏氣率超過整個系統(tǒng)氣量的百分之五，就必須堵漏。

你一旦確定工廠用氣的氣量（m3/min）和壓力（MPa(G)）要求，便可選擇空氣壓縮機的規(guī)格。

目前的用氣量是多少？工廠擴建后的用氣量要求是多少？一般來說,用氣量的年增長率為10％。是否考慮將來要用特殊的制造工藝和工具？

理想的做法是螺桿式壓縮機和離心式壓縮機所定的規(guī)格應保證在調制和調節(jié)控制范圍正常工作。

單作用風冷往復式空氣壓縮機所確定的規(guī)格應保證在恒速控制系統(tǒng)的基礎上有30～40％的卸載時間。

水冷往復式空氣壓縮機可以連續(xù)工作，但選規(guī)格時 考慮有20～25％緩沖或卸載時間。

研究各種型號的空氣壓縮機性能特點以估算動力成本，從而確定哪一種是滿足你廠目前和將來要求要求的 選擇。

工廠漏氣嚴重嗎？是否要堵漏計劃以便終能減輕壓縮空氣系統(tǒng)的負荷？

你對所選空氣壓縮機的運行、維護、安裝和性能特點感到滿意嗎？

在選擇空氣壓縮機及其附加設備（如干燥機和過濾器）你是否已考慮到壓縮空氣的質量要求？

附加設備對你選擇空氣壓縮機有何影響？

你是否考慮過萬一主空氣壓縮機故障時的備用氣量？

各個班次是否需要用同樣氣量的壓縮空氣？

所選用的空氣壓縮機在用氣量較低時運轉情況怎樣？

可能要考慮用一臺較小的空氣壓縮機以便節(jié)約能源，避免主空氣壓縮機過多的循環(huán)和磨損。

工廠是否有需加一考慮的不尋常間歇峰值要求載荷？